全日本選抜競輪特設サイトＢＢＳ（長いな）に書き込みをしたせいか、昨日の当ブログへのアクセス数が普段の日の３倍増。我ながら文句タレな書き込みだったし、当欄でも最近は苦言、良くてアドバイスといった文章が多いので、初めて来た方は「何やらコワイ人」みたいな印象かもしれませんが、そんなことないですよー。公営レースを愛するあまり、ちょっと過激な物言いになってしまうことはありますが、単なるバクチ好きの気のいいお兄さんです。わははは。
さて、今朝掲示板にも書いた日動振による「浜松オートレースについて」。これについては単に１レース場・１競技の世界を超え、現在公営競技全体が抱える問題を端的に・わかりやすく・言いづらかったこともハッキリと記した名文。ガケっぷちに立たされたオートレースが、今までの役人的しがらみや世間的タブーの一切をかなぐり捨て、居直って書いたとしか思えない、歴史的文書と評価できます。私は感動のあまり何度も読み返しました。私自身が当サイトで主張してきたこと・してゆきたいことのほぼ全てがここに含まれています。てなわけで、感動のあまり、この文書については明日「存続委員会」でじっくり吟味し、アップいたします。
その浜松。先日の「検討委員会」（11/22に「廃止が適当」とする提言書を市長に提出）に続き、今度は「行革審」なるものが現れ、こちらは更に強硬な内容の提言書をまとめた模様。
■浜松オート 行革審は「１年以内廃止」
浜松市行財政改革推進市議会（会長・鈴木修スズキ会長）の第八回会合が三日開かれ、存廃が議論されているオートレース事業について「一年以内にレース廃止」との意見が大勢を占めた。鈴木会長は、会議後、各委員の意見を付した「緊急意見書」を週明けにも北脇保之浜松市長に提出する方針を明らかにした。オートレース事業については、検討委員会が民間委託を視野に入れた「一定期間内の廃止｣提言をしており、市長に対し検討委と行革審の二つの提言が出される異例の展開となった。
（中略）
この日の行革審では、検討委の決定に対し、ヤマハ社長の伊藤修二委員が「廃止を決めておきながら一定期間という表現は問題だ。廃止期限を決めるべきだ」と一年以内の廃止を主張。検討委が「包括的民間委託も有効な選択肢」としていることについても、「廃止というのに新しい利害関係者を参入させるのは問題。廃止なのだから関係者はできるだけ少ないほうがいい」と批判した。
浜松商工会議所会頭の中山正邦委員も「オートレースの収支予測をみても十八年度以降赤字だ。一年以内にレースを廃止し、浜松市が政令指定都市となる十九年四月には清算処理のみにすべきだ」と伊藤委員に諮問した。
鈴木会長は「どうみても赤字になることがハッキリしているのに、このようなあいまいな提言は、企業経営としてはきわめて危険だ。その事業自身で利益が出ないのであれば長続きはしない」と述べた。（後略）
（2005.12.04 産経新聞）
→異例の展開、か。皆で寄ってたかって潰しにかかってるわけね。しかしヤマハはともかく、セア（スズキ）の会長がオート廃止を推進するというのはどういうわけだ？ 「オートはもう金にならん」と見切ったのか？ 結果的に「廃止提言書」２通が市長のもとへ。これはもう敗色濃厚の気配。あとは選手はじめ関係者・ファンの蜂起しかない。最低でも３年程度の民間委託での（廃止前提でない）存続を認めさせ、その３年間の間にわずかな額でもいい、ハッキリした黒字転換を見せることだ。民の発想で宣伝戦略をすれば決して不可能ではない。
浜松のエース・伊藤信夫が自身のブログで連日廃止問題について怒りの執筆中。コメント多数。思うトコロのあるキミは書け！
http://nobuo.ikamaika.net/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
１２月７日（水）の注目レース
【山陽１２Ｒ Ｇ１スピード王決定戦 優勝戦】4100M 16:13
１．五所 淳 ０
２．篠原忠次 １０
３．西村竜太郎 １０
４．田方秀和 １０
５．林 弘明 ２０
６．岩崎亮一 ２０
７．松尾啓史 ２０
８．岡部 聡 ２０
初日以外全て濡走路で、オール地元勢の優勝戦。明日は晴予報。格で岡部か、とも思うが、Ｓ先行条件で勝負強い岩崎から。篠原のカベで五所の逃げ残りが穴。
３連単 ６−３８−１３７８
【大村１２Ｒ 優勝戦】
１．中村亮太 A2 231511111
２．長野壮志郎 B1 112322311
３．野末智一 B1 13232361
４．田口節子 A1 1513331422
５．松本博昭 A2 11525142
６．山本修一 A1 414521242
▲１２３／４５６
「男女ガチンコバトル」の優勝戦。思ったほど面白くなかったのであまり打たなかったが、優勝戦ぐらいは。期待の女子勢は準優でことごとく散り、残ったのは弾丸娘・田口のみ。女子戦ファンとしてはぜひとも勝ってもらいたい。カドから一気マクリ！が男子相手に通用するか。
３連単 ４−１５−１２５６ おさえ１−２＝４
さて、今朝掲示板にも書いた日動振による「浜松オートレースについて」。これについては単に１レース場・１競技の世界を超え、現在公営競技全体が抱える問題を端的に・わかりやすく・言いづらかったこともハッキリと記した名文。ガケっぷちに立たされたオートレースが、今までの役人的しがらみや世間的タブーの一切をかなぐり捨て、居直って書いたとしか思えない、歴史的文書と評価できます。私は感動のあまり何度も読み返しました。私自身が当サイトで主張してきたこと・してゆきたいことのほぼ全てがここに含まれています。てなわけで、感動のあまり、この文書については明日「存続委員会」でじっくり吟味し、アップいたします。
その浜松。先日の「検討委員会」（11/22に「廃止が適当」とする提言書を市長に提出）に続き、今度は「行革審」なるものが現れ、こちらは更に強硬な内容の提言書をまとめた模様。
■浜松オート 行革審は「１年以内廃止」
浜松市行財政改革推進市議会（会長・鈴木修スズキ会長）の第八回会合が三日開かれ、存廃が議論されているオートレース事業について「一年以内にレース廃止」との意見が大勢を占めた。鈴木会長は、会議後、各委員の意見を付した「緊急意見書」を週明けにも北脇保之浜松市長に提出する方針を明らかにした。オートレース事業については、検討委員会が民間委託を視野に入れた「一定期間内の廃止｣提言をしており、市長に対し検討委と行革審の二つの提言が出される異例の展開となった。
（中略）
この日の行革審では、検討委の決定に対し、ヤマハ社長の伊藤修二委員が「廃止を決めておきながら一定期間という表現は問題だ。廃止期限を決めるべきだ」と一年以内の廃止を主張。検討委が「包括的民間委託も有効な選択肢」としていることについても、「廃止というのに新しい利害関係者を参入させるのは問題。廃止なのだから関係者はできるだけ少ないほうがいい」と批判した。
浜松商工会議所会頭の中山正邦委員も「オートレースの収支予測をみても十八年度以降赤字だ。一年以内にレースを廃止し、浜松市が政令指定都市となる十九年四月には清算処理のみにすべきだ」と伊藤委員に諮問した。
鈴木会長は「どうみても赤字になることがハッキリしているのに、このようなあいまいな提言は、企業経営としてはきわめて危険だ。その事業自身で利益が出ないのであれば長続きはしない」と述べた。（後略）
（2005.12.04 産経新聞）
→異例の展開、か。皆で寄ってたかって潰しにかかってるわけね。しかしヤマハはともかく、セア（スズキ）の会長がオート廃止を推進するというのはどういうわけだ？ 「オートはもう金にならん」と見切ったのか？ 結果的に「廃止提言書」２通が市長のもとへ。これはもう敗色濃厚の気配。あとは選手はじめ関係者・ファンの蜂起しかない。最低でも３年程度の民間委託での（廃止前提でない）存続を認めさせ、その３年間の間にわずかな額でもいい、ハッキリした黒字転換を見せることだ。民の発想で宣伝戦略をすれば決して不可能ではない。
浜松のエース・伊藤信夫が自身のブログで連日廃止問題について怒りの執筆中。コメント多数。思うトコロのあるキミは書け！
http://nobuo.ikamaika.net/
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１２月７日（水）の注目レース
【山陽１２Ｒ Ｇ１スピード王決定戦 優勝戦】4100M 16:13
１．五所 淳 ０
２．篠原忠次 １０
３．西村竜太郎 １０
４．田方秀和 １０
５．林 弘明 ２０
６．岩崎亮一 ２０
７．松尾啓史 ２０
８．岡部 聡 ２０
初日以外全て濡走路で、オール地元勢の優勝戦。明日は晴予報。格で岡部か、とも思うが、Ｓ先行条件で勝負強い岩崎から。篠原のカベで五所の逃げ残りが穴。
３連単 ６−３８−１３７８
【大村１２Ｒ 優勝戦】
１．中村亮太 A2 231511111
２．長野壮志郎 B1 112322311
３．野末智一 B1 13232361
４．田口節子 A1 1513331422
５．松本博昭 A2 11525142
６．山本修一 A1 414521242
▲１２３／４５６
「男女ガチンコバトル」の優勝戦。思ったほど面白くなかったのであまり打たなかったが、優勝戦ぐらいは。期待の女子勢は準優でことごとく散り、残ったのは弾丸娘・田口のみ。女子戦ファンとしてはぜひとも勝ってもらいたい。カドから一気マクリ！が男子相手に通用するか。
３連単 ４−１５−１２５６ おさえ１−２＝４
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